12年前，他坐在装甲车队的头车里，率部冲进，冲过一米多高的路障，去救被亲俄武装围困并威胁烧死的警察和地方防卫人员。12年后，43岁的米哈伊洛·德拉帕季被泽连斯基任命为乌克兰武装部队总司令，接替亚历山大·瑟尔斯基。乌军最高指挥权，就这样交到一名从2014年东部战场一路打上来的前线将领手中。
泽连斯基7月21日晚在视频讲话中宣布换帅。他表示，自己与多名军团指挥官和高级将领进行了连续讨论，决定由德拉帕季接掌乌军，并重新调整总参谋部的组织方式。瑟尔斯基将如何继续服役，仍在安排之中。
德拉帕季真正打出名气，是在2014年的马里乌波尔。
当年2月，乌克兰政局突变。随后俄罗斯控制克里米亚，顿涅茨克州多座城市出现亲俄武装和分离主义活动。马里乌波尔靠近亚速海，是港口城市，也是连接顿巴斯与克里米亚方向的重要通道，很快成为双方争夺的焦点。
亲俄人员一度占据马里乌波尔市政机构，并在街头修筑轮胎、木板和杂物组成的路障。武装冲突爆发后，部分警察和地方防卫人员被围困，亲俄武装甚至威胁将他们活活烧死。
德拉帕季当时只有31岁，军衔是少校，担任乌军第72机械化旅一个机械化营的指挥官。他没有留在城外等待命令，而是带领装甲车队向马里乌波尔市中心推进。
车队很快被一道超过一米高的路障挡住。德拉帕季坐在第一辆步兵战车里，命令驾驶员加速。装甲车没有停车清障，而是借着速度冲上路障，从障碍物上弹起后落回路面，后面的车辆继续跟进。整个过程被拍下，后来成为乌克兰2014年东部战事中传播最广的视频之一。
那次行动的目标不是占领城市，也不是追击溃兵，而是救出被围人员。乌军当时装备不足、指挥混乱，很多基层军官担心擅自行动扩大冲突。德拉帕季敢让装甲车直接冲过路障，让他在乌军内部迅速出名。
几个月后，德拉帕季又遇到一次更危险的局面。他的部队在俄乌边境附近被俄方支持的武装包围数周，弹药和装备不断消耗。对方要求乌军放下武器离开，德拉帕季没有接受。
德拉帕季选择夜间突围。他率领约260名士兵和30多辆军车强行冲出包围圈，把还能带走的人员和装备一起带了出来。马里乌波尔救援和这次边境突围，构成了他早期军旅生涯最重要的两场行动。
俄乌冲突全面升级后，德拉帕季继续被派往危险方向。他参与阻止俄军向克里沃伊罗格推进，参与赫尔松方向作战，2024年俄军再次进攻哈尔科夫州时，又被调去组织防御。乌军高层习惯在战线出现危险时把他派过去“灭火”。
泽连斯基在2024年底任命德拉帕季为陆军司令，让他负责训练、征兵和陆军改革。德拉帕季提出削减腐败、改造训练中心、引入新技术，并扩大基层军官和军士的权限。
德拉帕季后来因为一场俄军导弹袭击主动辞职。乌军训练中心遭到打击并造成多人死亡后，他表示自己没有确保命令得到执行，应该承担个人责任。他同时批评军内存在互相包庇、无人负责的问题。泽连斯基随后让他改任联合部队司令，继续负责前线作战。
德拉帕季与瑟尔斯基的关系也并不简单。他2004年从坦克兵学院毕业后进入第72机械化旅时，瑟尔斯基正是这支部队的指挥官。22年后，曾经的下属接替了老上级的位置。
瑟尔斯基下台前，乌克兰军政高层已经公开分裂。前国防部长费多罗夫指责瑟尔斯基阻挠军队改革，德拉帕季也公开支持继续推进改革。基辅等城市随后爆发抗议，示威者要求撤换瑟尔斯基，并高喊德拉帕季的名字。
泽连斯基最终选择了德拉帕季，也等于选择了一套不同的指挥方式。德拉帕季强调基层主动性、技术装备、无人作战和指挥官责任；瑟尔斯基则长期被批评过度集中权力，仍然保留苏联式的自上而下指挥习惯。
新总司令上任后的任务已经列出。乌军要继续改造军团指挥系统，加快无人机和武器送往前线，加强防空，拿出更清楚的动员方案，并保证远程打击计划不会因为换帅中断。
德拉帕季接过的并不是一支轻松取胜的军队。乌军仍然面临兵员不足、训练质量不一、前线疲劳和俄罗斯持续进攻。街头抗议可以换掉总司令，却不能自动填满战壕，也不能让武器立即增加。
12年前，德拉帕季面对的是挡在马里乌波尔街头的一道实体路障。他让头车加速，带着整支车队冲了过去。现在摆在他面前的，是乌军内部多年积累的指挥、动员和改革难题，这道障碍远比当年的轮胎和木板更难撞开。
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